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柴油發(fā)電機(jī)冷卻水系統(tǒng)布置

  (一)設(shè)備布置。在機(jī)組投運(yùn)初期和正常運(yùn)行階段,都是由高、低溫膨脹水箱直接為柴油機(jī)冷卻水系統(tǒng)供水,由于冷卻水系統(tǒng)無動力源,需要靠水本身的重力作用為冷卻水的流動提供動力,故高溫、低溫膨脹水箱需要高位布置。本工程高溫、低溫膨脹水箱布置在柴油機(jī)主廠房頂部。

  低位水箱由于在機(jī)組停運(yùn)時需要回收冷卻水系統(tǒng)內(nèi)部的存水,故需要低位布置,以便放水的自流。本工程布置在低位水坑中。

  空冷器的布置方式是可以選擇的,可以放置在主廠房屋面,也可以布置在廠區(qū)地面。當(dāng)空冷器采取高位布置時,需要核對柴油機(jī)冷卻水泵提供的壓頭是否足以克服主廠房屋頂?shù)母叨炔?。?dāng)采用廠區(qū)地面布置時,需要注意的是要保證空冷器的通風(fēng)狀況,離空冷器最近的建筑物的距離要大于建筑物本身高度的兩倍。本工程布置在爐后20米左右的位置。

  (二)管道布置。管道布置可選擇的方式較多。它主要受設(shè)備布置及廠區(qū)建筑物的布置限制。當(dāng)空冷器為高位布置時,那么管道無疑問的就是單元制高位布置。當(dāng)空冷器為廠區(qū)地面布置時,管道可選擇高位布置,地面低位布置,管溝布置,每臺機(jī)組單獨布置,多臺機(jī)組組合布置等等。本工程選用的是單臺管溝布置方式。在投資和外觀上都不是很理想。主要原因是,余熱鍋爐本體鋼架和鍋爐本體汽水管道支架布置未統(tǒng)一規(guī)劃,鋼柱生根位置、鋼梁布置凌亂,導(dǎo)致冷卻水管道無法在地面布置,更無法多臺統(tǒng)一布置。

  (三)管道布置思考。在條件允許的情況下,多臺機(jī)組統(tǒng)一設(shè)置管道支架,地面低位布置是較好的情況,首先,多臺機(jī)組統(tǒng)一設(shè)置較低的管道支架,相比單臺布置,管溝布置,高位布置節(jié)省投資;另外,多臺機(jī)組統(tǒng)一規(guī)劃,外觀上也比較整齊美觀。所有的管道布置方式中,都宜盡量減少管道的升降,彎轉(zhuǎn),以減少管道的壓力損失,保證水流的通暢。