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柴油發(fā)電機(jī)缺相故障與判斷

  普通柴油發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī),底盤(pán)和控制系統(tǒng)主要由四部分組成,在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)兩種方式連接組成,一個(gè)是柔性連接,即耦合的兩部分對(duì)接,剛性連接,用于發(fā)送電工鋼連接件和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪盤(pán)連接,目前市場(chǎng)上的用于柴油發(fā)電機(jī)組的使用剛性連接多一些,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的連接后的高強(qiáng)度的螺栓安裝在一個(gè)共同的幀,然后用各種保護(hù)傳感器,如溫度傳感器,該傳感器的,直接的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)顯示給操作員,并且與這些傳感器中,可以設(shè)置一個(gè)限制,其符合或超過(guò)限制值時(shí)時(shí),控制系統(tǒng)會(huì)提前預(yù)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取這樣的措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)掀起,柴油發(fā)電機(jī)組,采取這種方式向上的自我保護(hù)。

  在四部分組成,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的專業(yè)廠家,廠商真的是生產(chǎn)控制系統(tǒng)中,在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)使用與制造商的相同的類型的配置,柴油發(fā)電機(jī)組,一組的性能指標(biāo),但也控制系統(tǒng)的好壞和質(zhì)量控制體系的組成部分,和性能的措施往往被忽視的用戶。

  傳感器和反饋各種信息,數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)真正顯示的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制面板通常安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制面板,也被放置在一個(gè)畫(huà)面的一部分手術(shù)室,稱為分割控制面板,控制面板,通過(guò)電纜和發(fā)電機(jī)和傳感器,分別連接有,顯示的電參量和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)。