汽輪發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)特征
對(duì)于發(fā)電機(jī)來(lái)講,其一般是由定子以及轉(zhuǎn)子等零件組合得到的。在這些零件中,定子是由鐵芯以及線包和機(jī)座和固定此類零件的別的構(gòu)件組合得到的。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成;由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),確保了轉(zhuǎn)子可以在定子力運(yùn)行,開(kāi)展切割磁力線的活動(dòng),進(jìn)而生成電勢(shì),經(jīng)由接線處的端子引出,連接到回路里,此時(shí)就生成了電流。
汽輪發(fā)電機(jī)是指與汽輪機(jī)配套的發(fā)電機(jī)。為了得到較高的效率。汽輪機(jī)通常為3000轉(zhuǎn)/分或3600轉(zhuǎn)/分。對(duì)于高速的發(fā)電機(jī)來(lái)講,為了降低由于離心力而生成的機(jī)械力,其直徑通常較小,而長(zhǎng)度非常大,也就是說(shuō)使用的轉(zhuǎn)子很細(xì)長(zhǎng)。尤其是超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分的較大容量的機(jī)組,因?yàn)槭艿綇?qiáng)度的影響,其直徑的規(guī)定很是嚴(yán)苛,一般要控制在1.2米之內(nèi)。同時(shí)轉(zhuǎn)子自身的長(zhǎng)度還會(huì)受到臨界速率的干擾。在其長(zhǎng)度超過(guò)直徑六倍的時(shí)候,它的第二速率就會(huì)近乎于設(shè)備運(yùn)行的速率,在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)非常明顯的振動(dòng)。因此大規(guī)模設(shè)備的轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)度等是受到非常嚴(yán)苛的控制的。10萬(wàn)千瓦左右的空冷電機(jī)其轉(zhuǎn)子尺寸已達(dá)到上述的極限尺寸,假如想要增加其容量的話,必須要提升其電磁負(fù)載。所以要強(qiáng)化設(shè)備的冷卻。